Слободан, Я давал ссылку на статью, там все подробно расписано. Если что непонятно почитайте здесь(это перевод той статьи), посмотрите графики и сравнительные таблицы
Как продлить срок службы литий-ионных батарей.
надеюсь найдете ответы на все ваши вопросы.
Если лень читать статью и вникать в теорию, просто посмотрите графики показывающие снижение емкости аккумулятора и количества циклов в зависимости степени разряда.

Показать

.
...хочу отметить, что автор говорил про использование аккумулятора во время отсутсвия 220.
Потому ваша зарядка до одного извините места.
Да ещё не известно что там у неё внутри, и не будут ли её цепи являться дополнительной нагрузкой аккумулятору (теоретически).
.
Исходя из пожеланий автора я и рекомендую заряжать аккумулятор отдельно штатной зарядкой и держать на готове.
А Вы рекомендуете постоянно гонять аккумулятор при наличии 200 вольт - я считаю это не логично.

.
...я не спорю с тем, что периодическая подзарядка это плохо.
Я говорил что нельзя заряжать аккумулятор в тот момент когда с него снимается большой рабочий (не дежурный) ток.
Ибо бесполезно.
Аккумулятор будет высосан ниже безопасного порога и зарядка может не спасти.
Подключённая зарядка во время работы усилителя только помогает аккумулятору прожить дольше, давая усилителю лишний ампер.
Но чтоб она в это время заряжала аккумулятор....сомневаюсь сильно.
Хотя не зная тока потребления усилителя утверждать сказанное не берусь.
.
Да и вобще, Вы кажется блок питания (а не зарядку) рекомендовали подключить к аккумулятору.
Именно с этим я с Вами и не согласился.

у меня уже полгода так работает
если отключить от розетки работает около трех часов на акумуляторе

al64,
...как много от Вас странных замечаний, придётся каждое комментировать.
Такое ощущение что спор ради спора.

.

.
...слова "автоматом" не звучало.
.

.
...во первых придирка к слову "жрёт" глупая, мы же не на техническом форуме.
Во вторых, задача усилителя постоянно долбать соседей, и долбать громко.
То есть пауз у него практически нет, иначе зачем вся эта конструкция...
.

.
...допускаю что Вы оговорились сказав "напряжение заряда" - обычно говорят ТОК заряда.
Да и вобще, Ваш ток заряда будет уходить и в усилитель и в аккумулятор одновременно.
Пропорции могут быть разные в зависимости от степени заряженности аккумулятора и накрученной мощности усилителя.
Какому едоку нужно будет больше тока, туда он и пойдёт.
Скорее всего это будет усилитель который будет высасывать и зарядник и аккумулятор одновременно.
Так что говорить о подзарядке аккумулятора во время работы усилителя, я бы не рискнул, что и делаю.
.

.
...не понятно за чем упомянутая очевидная вещь, которую я не отрицал даже.
Я говорил о том, что аккумулятор не будет заряжаться при работающем усилителе.
То что усилитель будет работать от аккумулятора (заряженного) дураку понятно.
.

.
...зря смеётесь.
Там умная электроника всё коммутирует.
При питании от 220 аккумулятор подзаряжается через контроллер, но он "НЕ ПОДСОЕДИНЁН" к схемам ноутбука до момента пропажи 220.
Литий-ионные аккумуляторы строги к алгоритмам заряда, не зря их обвешивают умной электроникой.
В вашей схеме такой умной коммутации нет, потому ток зарядника будет идти не в аккумулятор а в усилитель, в него же будет отсасываться ток и из аккумулятора.
В прочем я повторяюсь уже.

Ера, есть предложение обратится к электрику - профессионалу, он соберет с гарантией, но конечно возьмет денег, я как то хотел сделать питание умного дома и роутера от аккумулятора при отключении света, электрик мне рассчитал по потребляемому току, подобрал компоненты, но денег не было и я бросил эту затею
еще один важный вопрос - хотите ли вы оставлять систему в работе когда уходите, тогда на китайские зарядники и блоки питания полагаться нельзя, у моего друга как то сгорел блок питания от помпы аквариума и устроил пожар, тут нужны компоненты с другой наработкой на отказ

.
...хм, логика странная.
Какой смысл насиловать аккумулятор вместо того чтоб подключить блок питания на 5А ?
А свежезаряженный аккумулятор всегда держать на готове.
.
Например усилитель жрёт по току 3А (цифра от фонаря), а зарядник выдаёт 1А, то есть отбор по току минус 2А.
Ваша "правильная схема" проработает 3-4 часа.
А тут как на зло вырубили свет и мы сидим с разрядженным аккумулятором.
.
Ни кто не заряжает аккумулятор под нагрузкой, потому как нарушается алгоритм заряд-заряд аккумулятора, что может сказаться на долговечности аккумулятора.
.

.
...ну Вы сравнили.
В автомобиле и аккумулятор другого типа, и задачи у него немного другие, и токи.
По Вашему получается, что автомобиль ездит чисто на аккумуляторе, а генератор служит исключительно для его подзарядки.
Нет это не так, а на оборот.
Аккумулятор в авто постоянно связан с генератором чисто по конструктивным причинам - так проще было сделать.
.
P.S. пожалуйста указывайте никнейм того к кому обращаетесь.
Вежливость.

.
...зарядник (1А) Вам нужен для зарядки аккумулятора.
Блок питания (5) Вам нужен для питания усилителя.
Если Вы с зарядника срежете штекер, то потом как будете аккумулятор заряжать?
.
Настоятельно не рекомендую подключать аккумулятор к блоку питания (5А).
Он может в лучшем случае вывести из строя аккумулятр, в худшем случае взоровать.
.
Возьмите лучше в руки зарядник или блок питания и пройдитесь по магазинам и рынкам, поищите такой же штекер или блок питания откуда его можно срезать.
Но учтите, что лучше ходить ещё и с усилителем, гнёзда бывают внешне одинаковы, а центральный штырёк разного диаметра - нужно втыкать по месту и убеждаться что всё подходит.
По штекеру на проводочке, это визуально не всегда можно определить, потому нужна ответная часть - гнездо.
.
При подключении аккумулятора к проводочку с штеером, нужно учитывать полярность (+/-)
Ориентироваться по цветам не советую, китайцы такие затейники, что могут разное придумать.
Тут лучше прибором провериться.

.
...я увидел где причина нашего недопонимания.
Вы назвали зарядник блоком питания, это меня и сбило.
Я подумал, что разговор про блок питания 12V 5A (второй на фото)
https://boomdown.org/sites/default/files/img_20210802_162211.jpg
И Вы рекомендуете к нему подкинуть аккум.
Естественно, к заряднику (12V 1A) можно можно подкинуть аккумулятор, спорить глупо.
Но не будет ли схема этого зарядника потихоньку высасывать аккумулятор, когда зарядник не в сети?
Мало ли что там за схемное решение.

С-К, Я не знаю где вы увидели зарядник с контролером, на фото два блока питания на 12 вольт, никаких контролеров в них нет. В сборке соединены три пары аккумуляторов 18650 максимальное напряжение каждой пары 4,2 вольта, общее 12,6 вольта. Подключение к 12 вольтовому блоку питания обеспечит их нормальную работу в буферном режиме, который используется для бесперебойного питания. Советую ознакомится что это за режим и почему он предпочтительнее циклического, информацию легко найти в поиске.

Нет в этой сборке никакого драйвера, там 6 аккумуляторов типа 18650, подключенных последовательно-параллельно, "+" и "-" выведены параллельно на разъем и провода.

Это обычный режим работы аккумулятора в буфере, почему "категорически не включать"?

Какая разница как подключать, напрямую или через разъем?

Ера,
Самый простой вариант. Аккуратно снимаете внешнюю изоляцию кабеля возле разъема блока питания 12 вольт 1 ампер, там увидите два провода красный и черный(возможны варианты красный и синий), снимаете с них изоляцию и к ним подключаете красный и черный(к синему) с аккумулятора. По идее лучше бы тестером проверить полярность на проводах блока питания.