Автомобильный аккумулятор
Опубликовано Негодяй - 8 Май, 2021 - 17:36
Всем доброго времени суток, уважаемые тихие соседи! Нужна помощь в подключении автомобильного аккумулятора к усилителю. Как подключить + и - я знаю. Проблема в том, когда подключён вибродинамик через блок 12в., то всё работает идеально. Когда подключаю через автомобильный 12в. аккумулятор, то усилитель Bluetooth ресивер TPA3116 50 Вт + 50 Вт отказывается работать и из режима USB вырубается,т.е. не работает.
Вложение | Размер |
---|---|
snimok_ekrana_467.jpg | 21.68 КБ |
- Комментировать
- 2478 просмотров
Подписка на комментарии Комментарии (16)
Пенсионер,
Приведу несколько доводов за большую мощность вибродинамика. Первое, это диаметр катушки 25мм. Такой диаметр катушки чаще используется в динамиках не менее 10 Вт. Пример с конструктивными характеристиками динамика 10ГДШ-1 (из Алдошина. Бытовая электроакустическая аппаратура, 1996):
Сравнительно небольшой вес вибродинамика (прибл. 0,3кг), а значит и магнита компенсируется типом магнитного материала: магнит: 25×2N40, https://aliexpress.ru/item/32813546969.html,
https://www.aliexpress.com/item/32813632144.html . Похоже, что у вибродинамика цилиндрический магнит находится в керне. 25 в обозначении - диаметр, 2 - количество, N - нормальная температура до 80С, а 40 - обозначение остаточной индукции прибл. 1,2Тл , http://your-magnit.ru/products/neodimovyj-magnit-25h5 , http://your-magnit.ru/page/993802 . Из других характеристик вибродинамика от продавца:
Impedance:4Ω. Rated power: 25W magnet:25×2N40. Lowest Resonance Frequency:58HZ.
Effective bandwidth:58Hz-20KHz. SPL:86dB.
Distortion:5% less @ 5W 1KHz.
Must be normal at sine wave 9V 45HZ-2.0KHZ,
Load Test:Must be normal after load test :pink noise 20W 48 hours.
Из этих характеристик смущает то, что искажения в 5% достигаются на мощности 5Вт, а продолжительная работа на шуме указана в 20Вт.
Я не идеал, и тоже учусь общению, могу и ошибаться.