Вам нравится брелковая сигнализация машин в вашем дворе?

Аватар пользователя Наталия Г.

Сейчас, в 2.30 ночи, когда брелковая сигнализация машины во дворе совершенно привычно разбудила меня (наверное, в сотый раз), я села за этот "опус", чтобы поделиться с уважаемыми собратьями по несчастью своими размышлениями.
Нужен ли личный автомобиль в современном мегаполисе? Да, - в 5-10 % случаев, думаю, что, действительно, нужен. Человек, например, работает так далеко, что туда трудно добраться общественным транспортом, или он часто ездит по межгороду, есть дача и т. д. Как правило (и я часто наблюдала это), такие автомобилисты ведут себя очень тихо и порядочно, не досаждают соседям, не будят людей по ночам, ставят свое авто при въезде во двор и т. д. (Ни для кого не секрет, что общественный транспорт во многих городах работает превосходно. Особенно, метро, на котором безо всяких пробок можно добраться в самый отдаленный район города).
В остальных 90-95 % случаев автомобиль служит для повышения самооценки различного рода снобов. "У моего соседа 2 тачки: у его и его жены. А чем я хуже?" Вот и лезет такой пижон вон из кожи, чтобы заслужить восхищение уважаемого соседа. Автомобиль ему нужен исключительно "для престижа", и ни для чего более. Обычная ярмарка человеческого тщеславия!
"Да вы, беслошадные, просто завидуете нам!" - частенько приходилось слышать такую реплику. Чему завидовать? Вашей одышке? А если в соседний магазин вы перемещаетесь исключительно на своей "Шкоде", одышка с возрастом прогрессирует всё больше и больше. Например, для меня не составляет никакого труда взбежать на 5-й этаж по несколько раз в день, а вы приходите ко мне что-то починить, иногда очень тяжело задыхаясь. Или "завидовать" тому, как вы загрязняете окружающую среду? Интересно, сколько килограмм ядовитых примесей выделяет в воздух в год 1 автомобиль? В Сингапуре власти радикально решили эту проблему. Из-за баснословной цены на автомобиль его могут иметь там только самые зажиточные. А в нашей стране разрешено ничем не контролируемое количество автомобилей, хоть несколько на одну семью. Зато каждый "имеет право на благоприятную окружающую среду", как гордо говорится в российской Конституции.
Но разумеется, это еще не самое страшное! Самое страшное - это то, что вы нарушаете наше "право на отдых", гарантированное опять-таки российской Конституцией. На каком основании мы по 100-200 раз в день обязаны слушать этот мерзкий звук, который намного хуже комариного жужжанья и от которого невозможно защититься ничем, даже тройным стеклопакетом? Т. к. громкость этого звука не регламентирована никакими нормами, многие автовладельцы, которым плевать на остальных людей, устанавливают себе "сигналки", которые превосходно слышно на 2-3 окрестных двора. И эту какофонию мы и наши дети слушаем 24 часа в сутки! Людям с тонкой психикой (а ни все в этой стране относятся к толстокожим) этот звук мешает полноценно жить, работать, заниматься творчеством, у больных вызывает гипертонические и нервные кризы. Кстати, брелковая сигнализация машин является уже пережитком прошлого и ОФИЦИАЛЬНО ЗАПРЕЩЕНА во многих странах. Много раз ее хотели запретить и у нас, но каждый раз автовладельцы становились на дыбы. А почему мы должны ТАК СИЛЬНО СТРАДАТЬ из-за охраны вашей частной собственности??? Жилые дворы предназначены ДЛЯ ЛЮДЕЙ, а ДЛЯ МАШИН существуют автостоянки и гаражи. Вот и охраняйте их там! Возможно, в этой стране, где любое свое конституционное право приходится очень тяжело отвоевывать, это - и бесполезная затея, но чем больше людей поддержат эту идею, тем лучше. (У моего отца тоже есть автомобиль, но он почему-то ставит его в гараж, а не долбает уши несчастных соседей). В интернете есть "Петиция против парковки машин во дворах". Если захотите, можете поддержать ее. Спасибо всем неравнодушным!

Подписка на комментарии Комментарии (8)

Аватар пользователя Hanna

вы явно не из Москвы - у нас тут давно уже ни у кого такой сигнализации нет и у многих в семье по 2 машины совершенно не ради понтов, а вынужденная необходимость, если есть дети и пожилые родители, потому как расстояния огромные и чтобы кого-то отвезти ко врачам или на кружок на общественном битком забитом транспорте с пересадками совершенно нереально. В каких-то небольших городах, где все рядом, в машине необходимости нет

RSS-материал